Domov > Zprávy > Novinky z oboru

Výměna hydraulického oleje a údržba olejového filtru

2022-08-24

Výměna hydraulického oleje je práce vyžadující trpělivost. Před spuštěním motoru se ujistěte, že olejová nádrž, hydraulické čerpadlo, motor a další malé díly jsou naplněny hydraulickým olejem.

1. Mazací olej je tmavě černý (to znamená, že v mazacím oleji není žádný čisticí disperzant).
2. Vzniká mnoho pěny a dochází k emulgaci.
3. Tření prsty způsobí lepkavý, svíravý nebo zvláštní zápach.
4. Po upuštění na bílý papír je tmavě hnědý, bez žluté impregnované mazací plochy nebo mnoha černých skvrn.

Pojďme analyzovat indexy kvality mazacího oleje:

1. Viskozita: velmi důležitý bod. Ve skutečnosti se tento problém obecně nebere v úvahu. Viskozita oleje nahrazovaného výrobcem vstřikovacích forem je téměř kvalifikovaná a nezmění se za 5-8 let.
2. V mazacím oleji je suspendováno mnoho nečistot, zejména ultrajemných částic, takže je mazací olej příliš špinavý. To je velký problém, ale dá se vyřešit.
3. Aditiva: nic víc než přísady proti opotřebení, antioxidanty, odpěňovače, emulgátory atd. Obecně řečeno, přísady se budou i nadále opotřebovávat, ale obecně lze říci, že mohou být používány po dobu nejméně 5-8 let

Ostatní vypadají, že nic. Na základě výše uvedeného hlediska pro nás není těžké analyzovat, že pokud lze odstranit ultrajemné nečistoty, emulze, vlhkost a olej, lze jej používat po dobu 5-8 let.

Výměna hydraulického oleje je práce vyžadující trpělivost. Před spuštěním motoru se ujistěte, že olejová nádrž, hydraulické čerpadlo, motor a další malé díly jsou naplněny hydraulickým olejem.

Jakmile je motor nastartován bez vstřikování hydraulického oleje do příslušných částí, velmi pravděpodobně dojde k dvojnásobnému zranění rypadla a okolního personálu. zranit. Má-li být hydraulický olej kompletně vyměněn, je nutné demontovat odpovídající konektor olejové trubky. Při provozu se nejprve ujistěte, že v potrubí není tlak. Kromě toho dávejte pozor, abyste se vyhnuli směru vypouštění oleje a vezměte si ochranné prostředky. Kromě toho musíme dbát na to, abychom byli během provozu co nejopatrnější a nešetřili a nepoškozovali povrch závitu nebo spoje každého potrubního spoje hydraulického systému.